ひろもちゃん通信108号

2010冬のK4GPで優勝したよ！

はろー！　はろー！　ひろもちゃんだよ！
ねぇ！　みんな、聞いて、聞いて！
やった！　やったよ！　ついにやったんだ！
2010年、K4GP冬の９時間耐久で優勝したよ！

ぎゅーん！　みんなで仲良くバトル中！

K4GPは冬と夏に富士スピードウェイで行われる軽自動車の耐久走行なんだ。
今回の参加車両は６１台。極寒の中、激しいバトルが繰り広げられたよ。

ちなみに、我らが『ひろもちゃんVIVIO』は、なんと事前のテスト走行でエンジン破損！
大急ぎで修理してのギリギリ出走だったんだ。もうダメかと思ったよ。（汗）

さて、レースは、エンジン不調もなんのその。序盤よりクラス首位をキープ。
これは、調子いいぞと思った矢先、給油所に入ったドライバーからまさかのコール。

「隊長～！　エンジンがかかりませ～ん！（涙）」

大急ぎで修理して、なんとかレース復帰したんだけど、これにはメチャクチャ慌てたよ。

その後はトラブルもなく、クラス１位どころか、総合１位を快走。
けれど、これで安心しちゃいけないのがK4GPの難しいところ。使用できるガソリン量が決められているので、最後は燃費との戦いになるんだ。

序盤でスピードを抑えてガソリンを温存していた２位の８３号車がじょじょに追い上げてきて、ラスト一時間はガチンコ勝負になったよ。

ひろもちゃんたちはガソリンに余裕がないから、スピードは上げられない。けれど、ここで８３号車に抜かれたら優勝は無理。厳しいジレンマの中、なんとか１位でチェッカーフラッグを受けることができたよ！
その直後にガス欠で停止したから、ホントにギリギリだったんだね。

絶妙なガソリン配分を行った作戦参謀や、ピットクルーのみんなのおかげだよ！　心からありがとう！

そして、応援に来てくれたお客様と、いつも声援を贈ってくれるみんなに、最大の感謝を！

ひろもちゃん、次回もまた頑張るからね！

レース後、チームのみんなで記念撮影をパチリ