今日はサンバーのヘッドをオーバーホール。

水ポンプ固着→タイミングベルト切れ→バルブ干渉　したみたい。

技術的な説明はアレなんで、そーするとどうなるか。

エンジンを半分分解してバラバラにします。

狂ったタイミングになっても止まれなかったエンジンは部品達がぶつかり合って、弱い部品はくじけてしまいます。
画像の様に、バラバラにバルブステムが傾いているのがお分かりでしょうか？

本当はピストンとかも交換したいのですが、そこまでダメージが深刻な場合はフルオーバーホールか年式によって廃車って話になってることでしょう。いずれにしろ大出費です。経験的な見極めになりますがこのくらいならバルブ関係の交換までとします。本心からすれば、傷のある部品をそのままにしたくはないんですけど・・

些細な異音などを放っておかないことが大事です。
車は自然治癒しませんので。。