エンジン洗浄剤

エンジンの中の汚れって？

排気ガスを吸気側に戻すと､ＮＯｘ(有害排気物質)が抑えられるし､ポンピングロスも低減するし、いいことばかり！　でも、エンジンに汚れが蓄積されていくのです･･･

近年、クルマの省燃費化に伴い、希少燃焼(リーンバーン)や直噴エンジンの技術が登場しています。
これらのエンジンでは、多量のEGR による排出ガスの再循環を行っており、走行距離や走行条件に応じて吸気経路や燃焼室等にカーボン・デポジットが付着してしまいます。

更に、車両を長く乗り続け、また最も使用状況が過酷で汚れが進行する“チョイ乗り”が多くなっているため、デポジットによる汚れが非常に多い傾向にあります。

これらの汚れは吸気ポートや燃焼室に堆積し、吸気効率の低下、アイドリング不安定などエンジン不調を発生させます。特に吸気系に付着したカーボンは洗浄系燃料添加剤では除去できず、マニホールドごと外して清掃する必要がありました。

そこでプロの整備者からの要望を具現化して生まれたが“RECS”です。
発売から今日に至るまで数多くの実績を積み重ねて、今や非分解作業における究極の吸気系洗浄システムのWatch-Word（合言葉）となった“RECS”!!

パワーの回復、始動性の向上とともに有害排出ガスの低減、燃費の改善をする事により地球環境への配慮にも繋がります。

高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善させます。

施工時に有効成分が速やかにデポジットに浸透し、微細な状態に清浄分散します。また、施工後走行することにより、残存したデポジットに浸透している有効成分がさらなるクリーンアップ効果を発揮します。

施工については、商品の特長を理解したプロの整備者が車両の状態を確認して施工いたします。
車種及び状態によっては作業が出来ない場合もございます。
（スーパーチャージャー車への施工はできません）

	通常	車検点検と同時施工
軽自動車	￥4,180	￥3,300
登録車	￥5,500	￥4,400

排気量が2500ccを超える場合､追加料金を戴く場合があります。
一部、施工できない車種があります（スーパーチャージャー車など）

RECS薬剤を点滴ツールに充填して準備ＯＫ

インテーク側から、点滴にてRECS薬剤を注入していきます。

エンジン内お掃除後の薬剤を排気して完了です。トータル４０分程度で完了です。